Empresa
Toyota investe para criar a KINTO Brasil, nova empresa de mobilidade

Chega ao Brasil a KINTO, nova companhia de soluções de mobilidade. A iniciativa é parte da visão estratégica global da Toyota em se tornar uma empresa de mobilidade, oferecendo serviços cada vez melhores aos consumidores em todo o mundo.
Neste processo de transformação mundial para a mobilidade, a KINTO traz em seu portfólio variadas soluções, atendendo às necessidades específicas de diferentes tipos de consumidores.
“A KINTO é peça chave de nossa estratégia de crescimento dos negócios na América Latina. Ao unir serviços de mobilidade ao nosso modelo de negócios atual poderemos responder às necessidades dos novos consumidores, em uma sociedade que passa por profundas transformações, ainda em meio a um cenário recente e de preocupações em torno da saúde no mundo”, analisa Masahiro Inoue, CEO da Toyota para a região da América Latina e Caribe.
A Toyota mira o crescimento da oferta de seus serviços de mobilidade, utilizando uma marca distinta e dedicada, como a KINTO, para atrair novas categorias de usuários de mobilidade, desde indivíduos até clientes corporativos.
Na esteira de diversas parcerias globais que a Toyota vem realizando, a KINTO Brasil é uma joint venture entre a Toyota Financial Services Corporation e a Mitsui & Co., Ltd., um conglomerado japonês focado em investimentos e operações estratégicas, com o qual a Toyota já possui múltiplos projetos colaborativos ao redor do mundo.
“A gênese dos negócios da Mitsui está conectada a um modelo baseado na construção de “riqueza prolongada” por meio da inovação. Por esta razão, acreditamos no projeto da KINTO e em seu poder de transformar a vida dos brasileiros, um País em que a Mitsui mantém uma história de mais de 65 anos”, conta Shingo Sato, CEO da Mitsui & Co. (Brasil) S.A.
A chegada da KINTO no mercado brasileiro se destaca em meio a um período de grandes mudanças e expectativas. No período pós-pandemia, há uma tendência de uma parcela da população em evitar o transporte público, devido a aglomeração. Neste sentido, a demanda pelo uso de carros, mais do que a propriedade do bem, crescerá ainda mais. “A KINTO está pronta e acredita no Brasil, principalmente neste momento em que a economia precisa expandir e o País necessita retomar o caminho do crescimento”, reflete Inoue.
Toyota Mobility Services migra para KINTO Share
No primeiro momento, a KINTO assume o serviço de compartilhamento de carros já existente no Brasil e na Argentina. Sendo assim, o atual Toyota Mobility Services passa a se chamar KINTO Share. Nas próximas semanas, outros países da América Latina que já oferecem o mesmo serviço, como o Uruguai, também migrarão para KINTO Share.
KINTO Share é um serviço de compartilhamento de operação fácil e intuitiva, realizada por aplicativo para smartphone que está acessível para sistemas iOS (Apple Store) e Android (Google Play).
As conveniências oferecidas anteriormente pela Toyota Mobility Services, como seguro, veículos conectados com telemática, acessórios e valet, serão mantidas sob a nova marca KINTO Share.
Mais importante ainda é a manutenção do suporte da Rede Toyota de Concessionárias durante todo o processo, com a chancela do mais alto nível de serviço, qualidade e tranquilidade aos usuários.
Vale ressaltar que a prioridade número 1 da companhia é a segurança e saúde dos consumidores, portanto, devido ao novo coronavírus, foi estabelecido um rigoroso protocolo de limpeza e higienização de cada veículo antes e depois das locações, com intervenção em mais de 40 pontos de contato do automóvel (por dentro e por fora).
Outro importante diferencial do KINTO Share está nas opções de portfólio: o usuário tem total acesso a todos os híbridos da Toyota e da Lexus, o que inclui o novo Toyota Corolla, em sua 12ª geração, o primeiro modelo do mundo a equipar motor híbrido flex (sujeito a disponibilidade).
KINTO One previsto para o fim deste ano
Até o final do ano, a KINTO Brasil lançará um novo serviço no País: o KINTO One, focado na gestão de frotas corporativas, com todos os serviços incluídos na mensalidade. Através desse serviço a KINTO se propõe a ser a parceira favorita das empresas, através de soluções convenientes, inteligentes e confiáveis.
O KINTO One no Brasil é planejado para atender as empresas que buscam movimentar funcionários e mercadorias com eficiência e segurança, mas sem a necessidade da imobilização de veículos como ativos.
Este serviço tem como proposta a redução de custos e o aumento da eficiência na operação dos clientes, aplicando conceitos do TPS (Sistema de Produção Toyota), modelo de gestão mundialmente reconhecido, em áreas-chave como segurança, logística e gerenciamento de processos.
Atualmente, o KINTO One está em fase pré-operacional e já atende algumas empresas dos grupos Toyota e Mitsui & Co.
Serviços de mobilidade no Brasil
A Toyota se orgulha de ter sido a empresa automobilística pioneira em oferecer um serviço de compartilhamento de carros ao público por meio de aplicativo e estações localizadas nas concessionárias da marca, o Toyota Mobility Services, que agora dá lugar ao KINTO Share.
Desde o seu lançamento em setembro de 2019 no Brasil, foram mais de 65 mil downloads do aplicativo, 18 mil usuários registrados, cerca de 1.000 carros alugados e um número crescente de concessionárias participantes.
Empresa
Beto Carrero World anuncia investimento de R$ 2 bilhões e terá novas áreas temáticas e complexo hoteleiro em Santa Catarina

O Beto Carrero World anunciou um plano de expansão de R$ 2 bilhões que prevê a criação de três novas áreas temáticas e a construção de um complexo hoteleiro anexo ao parque, em Penha (SC). O projeto inaugura um novo ciclo de investimentos e consolida o empreendimento como um dos mais relevantes e inovadores polos de entretenimento da América Latina, reforçando sua posição como principal destino turístico para famílias no Brasil.
Entre os destaques está a futura área temática do Bob Esponja, desenvolvida em parceria com a Paramount. Com inauguração prevista para 2028, o espaço será o maior do mundo dedicado ao personagem. O projeto inclui duas grandes atrações, entre elas a montanha-russa mais cara e tecnológica já adquirida no Hemisfério Sul, equipada com múltiplos lançamentos para frente e para trás e efeitos de imersão inéditos no cenário global de parques temáticos.
Outra novidade anunciada é a chegada da Galinha Pintadinha, ícone da cultura infantil brasileira. A personagem ganhará uma área temática totalmente imersiva, com brinquedos, encontros com personagens e shows exclusivos. Prevista para este ano, a atração faz parte das comemorações pelos 34 anos do parque e marca o início de uma parceria inédita voltada à ampliação das opções para crianças pequenas e suas famílias.
“Além da área temática do Bob Esponja e da Galinha Pintadinha, já temos uma terceira área de um personagem internacional muito amado que será anunciada em breve e promete encantar as famílias. Nossos lançamentos são resultado de um planejamento de longo prazo. Estamos pensando no futuro do parque para os próximos cinco, dez anos e além”, afirma Alex Murad, CEO do Beto Carrero World.
Expansão hoteleira transforma Penha em polo turístico
O projeto também contempla a construção de um complexo hoteleiro anexo ao parque, formado inicialmente por três hotéis com cerca de 200 apartamentos cada. Outras redes hoteleiras serão convidadas a integrar a iniciativa, com o objetivo de transformar Penha em um polo completo de entretenimento, hospedagem e lazer.
“O conforto dos nossos visitantes é fundamental. Investir em hotelaria sempre esteve no nosso radar para proporcionar uma experiência ainda mais completa. Vivemos um momento excelente, com grandes parcerias internacionais e aprendizado constante. Vamos seguir investindo para trazer o que há de mais inovador ao nosso público”, destaca Murad.
Empresa
Heineken lança campanha global que questiona o poder dos algoritmos sobre as relações humanas

A Heineken apresentou no Brasil a campanha global integrada “Algoritmo”, que estreia no país e será expandida para outros mercados ao longo do próximo ano. A iniciativa propõe uma reflexão sobre a influência crescente dos algoritmos não apenas no consumo de conteúdo, mas também na forma como as pessoas se relacionam, defendendo que sair dos padrões digitais pode gerar conexões mais autênticas e experiências sociais mais significativas.
Segundo Nabil Nasser, global head da marca Heineken, os algoritmos oferecem conveniência, mas também limitam descobertas. “Eles são incrivelmente poderosos, mas têm o potencial de restringir experiências. A Heineken sempre defendeu a expansão do universo social, o encontro com pessoas diferentes e a vivência do inesperado. A campanha ‘Algoritmo’ reflete essa crença ao incentivar as pessoas a irem além dos padrões familiares e abrirem espaço para experiências reais e inéditas”, afirma.
No Brasil, a campanha reforça o posicionamento da marca em relação ao comportamento digital contemporâneo. Para Igor de Castro, diretor de comunicação e branding da Heineken no país, a proposta é provocar o público a repensar hábitos automatizados. “Os algoritmos tornaram nossa vida mais prática, mas também mais previsível. Queremos lembrar que algumas das melhores experiências acontecem justamente quando saímos do automático”, diz.
O filme principal da campanha foi dirigido pelo cineasta Abhinav Pratiman, que utiliza humor e precisão narrativa para retratar diferentes “bolhas sociais” com autenticidade e relevância cultural, evitando estereótipos. A fotografia é assinada por Roman Vasyanov, reconhecido por seu estilo sofisticado, que criou uma identidade visual distinta para cada grupo retratado, reforçando o contraste entre a separação algorítmica e a energia que surge quando essas fronteiras se dissolvem.
Para Bruno Bertelli, CEO global da agência LePub, responsável pela criação da campanha, o conceito vai além da crítica à tecnologia. “É empolgante usar a criatividade para desafiar os próprios sistemas que tentam nos definir. ‘Algoritmo’ celebra a energia que surge quando as pessoas escapam da previsibilidade, misturam mundos e criam conexões que nenhum algoritmo seria capaz de programar”, afirma.
A campanha parte do insight de que os algoritmos foram projetados para reforçar preferências e prever comportamentos, mas hoje extrapolam o ambiente digital e passam a moldar a vida social. Com feeds cada vez mais personalizados, as pessoas tendem a frequentar os mesmos lugares, consumir os mesmos conteúdos e se relacionar com perfis semelhantes, criando um ciclo de previsibilidade que limita novas experiências.
“Algoritmo” dá continuidade à plataforma global Socials Off Socials, que incentiva a desconexão das redes sociais para a reconexão presencial. A nova campanha aprofunda esse debate ao evidenciar como os padrões digitais influenciam diretamente o comportamento social no mundo físico, reforçando o compromisso da marca com a valorização das conexões reais em um cenário cada vez mais mediado por tecnologia.
A narrativa do filme se desenvolve a partir de uma situação fictícia: um estagiário, ao cometer um pequeno erro técnico, acaba armazenando toda a Heineken da festa do escritório dentro da sala de servidores do Vale do Silício. O equívoco desencadeia uma reação em cadeia que rompe a lógica dos algoritmos e mistura grupos sociais que antes permaneciam isolados em suas bolhas digitais.
O resultado é uma série de encontros improváveis entre pessoas de perfis distintos, criando situações de caos, espontaneidade e interação genuína. Com ironia e hipérbole, o filme traduz a mensagem central da campanha: embora os algoritmos consigam prever preferências, eles não são capazes de controlar as conexões humanas na vida real.
Com “Algoritmo”, a Heineken reforça sua estratégia de comunicação baseada em cultura, comportamento e experiências sociais, apostando na criatividade como ferramenta para questionar a previsibilidade digital e incentivar encontros reais, diversos e inesperados.








You must be logged in to post a comment Login