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Toyota investe para criar a KINTO Brasil, nova empresa de mobilidade

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Chega ao Brasil a KINTO, nova companhia de soluções de mobilidade. A iniciativa é parte da visão estratégica global da Toyota em se tornar uma empresa de mobilidade, oferecendo serviços cada vez melhores aos consumidores em todo o mundo.

Neste processo de transformação mundial para a mobilidade, a KINTO traz em seu portfólio variadas soluções, atendendo às necessidades específicas de diferentes tipos de consumidores.


“A KINTO é peça chave de nossa estratégia de crescimento dos negócios na América Latina. Ao unir serviços de mobilidade ao nosso modelo de negócios atual poderemos responder às necessidades dos novos consumidores, em uma sociedade que passa por profundas transformações, ainda em meio a um cenário recente e de preocupações em torno da saúde no mundo”, analisa Masahiro Inoue, CEO da Toyota para a região da América Latina e Caribe.


A Toyota mira o crescimento da oferta de seus serviços de mobilidade, utilizando uma marca distinta e dedicada, como a KINTO, para atrair novas categorias de usuários de mobilidade, desde indivíduos até clientes corporativos.


Na esteira de diversas parcerias globais que a Toyota vem realizando, a KINTO Brasil é uma joint venture entre a Toyota Financial Services Corporation e a Mitsui & Co., Ltd., um conglomerado japonês focado em investimentos e operações estratégicas, com o qual a Toyota já possui múltiplos projetos colaborativos ao redor do mundo.

“A gênese dos negócios da Mitsui está conectada a um modelo baseado na construção de “riqueza prolongada” por meio da inovação. Por esta razão, acreditamos no projeto da KINTO e em seu poder de transformar a vida dos brasileiros, um País em que a Mitsui mantém uma história de mais de 65 anos”, conta Shingo Sato, CEO da Mitsui & Co. (Brasil) S.A.


A chegada da KINTO no mercado brasileiro se destaca em meio a um período de grandes mudanças e expectativas. No período pós-pandemia, há uma tendência de uma parcela da população em evitar o transporte público, devido a aglomeração. Neste sentido, a demanda pelo uso de carros, mais do que a propriedade do bem, crescerá ainda mais. “A KINTO está pronta e acredita no Brasil, principalmente neste momento em que a economia precisa expandir e o País necessita retomar o caminho do crescimento”, reflete Inoue.


Toyota Mobility Services migra para KINTO Share
No primeiro momento, a KINTO assume o serviço de compartilhamento de carros já existente no Brasil e na Argentina. Sendo assim, o atual Toyota Mobility Services passa a se chamar KINTO Share. Nas próximas semanas, outros países da América Latina que já oferecem o mesmo serviço, como o Uruguai, também migrarão para KINTO Share.


KINTO Share é um serviço de compartilhamento de operação fácil e intuitiva, realizada por aplicativo para smartphone que está acessível para sistemas iOS (Apple Store) e Android (Google Play).


As conveniências oferecidas anteriormente pela Toyota Mobility Services, como seguro, veículos conectados com telemática, acessórios e valet, serão mantidas sob a nova marca KINTO Share.


Mais importante ainda é a manutenção do suporte da Rede Toyota de Concessionárias durante todo o processo, com a chancela do mais alto nível de serviço, qualidade e tranquilidade aos usuários.
Vale ressaltar que a prioridade número 1 da companhia é a segurança e saúde dos consumidores, portanto, devido ao novo coronavírus, foi estabelecido um rigoroso protocolo de limpeza e higienização de cada veículo antes e depois das locações, com intervenção em mais de 40 pontos de contato do automóvel (por dentro e por fora).
Outro importante diferencial do KINTO Share está nas opções de portfólio: o usuário tem total acesso a todos os híbridos da Toyota e da Lexus, o que inclui o novo Toyota Corolla, em sua 12ª geração, o primeiro modelo do mundo a equipar motor híbrido flex (sujeito a disponibilidade).
KINTO One previsto para o fim deste ano
Até o final do ano, a KINTO Brasil lançará um novo serviço no País: o KINTO One, focado na gestão de frotas corporativas, com todos os serviços incluídos na mensalidade. Através desse serviço a KINTO se propõe a ser a parceira favorita das empresas, através de soluções convenientes, inteligentes e confiáveis.

O KINTO One no Brasil é planejado para atender as empresas que buscam movimentar funcionários e mercadorias com eficiência e segurança, mas sem a necessidade da imobilização de veículos como ativos.
Este serviço tem como proposta a redução de custos e o aumento da eficiência na operação dos clientes, aplicando conceitos do TPS (Sistema de Produção Toyota), modelo de gestão mundialmente reconhecido, em áreas-chave como segurança, logística e gerenciamento de processos.
Atualmente, o KINTO One está em fase pré-operacional e já atende algumas empresas dos grupos Toyota e Mitsui & Co.


Serviços de mobilidade no Brasil
A Toyota se orgulha de ter sido a empresa automobilística pioneira em oferecer um serviço de compartilhamento de carros ao público por meio de aplicativo e estações localizadas nas concessionárias da marca, o Toyota Mobility Services, que agora dá lugar ao KINTO Share.


Desde o seu lançamento em setembro de 2019 no Brasil, foram mais de 65 mil downloads do aplicativo, 18 mil usuários registrados, cerca de 1.000 carros alugados e um número crescente de concessionárias participantes.

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Webmotors escala ex-goleiro Marcos como embaixador do seu segundo Mega Feirão de 2026

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Aproveitando o gancho das principais competições de futebol do calendário internacional, a Webmotors, principal ecossistema automotivo do Brasil, acaba de escalar o ex-goleiro Marcos como embaixador de seu segundo Mega Feirão de 2026. No ar a partir desta terça-feira, 7 de julho, a campanha publicitária “coloca em campo” as melhores oportunidades de negociação do mercado para os consumidores que planejam comprar, trocar ou vender um veículo, reunindo um estoque robusto com mais de 450 em campo.

A ofensiva comercial de varejo traz condições financeiras agressivas válidas até o dia 31 de julho. O ecossistema promocional envolve mais de 140 mil veículos anunciados com preços abaixo da tabela de referência do mercado, a adesão de 7 mil lojas multimarcas parceiras em todo o país e ofertas-relâmpago exclusivas via aplicativo móvel.

Para impulsionar o volume de transações e facilitar a conversão dos leads, o feirão estruturou facilidades de crédito e condições especiais de financiamento em parceria com instituições financeiras.

Natalia Spigai, CMO da Webmotors, destaca a sinergia cultural que norteou o desenho da estratégia de marketing. “O brasileiro é apaixonado por futebol e também está sempre em busca da melhor oportunidade para trocar de carro. Por isso, unimos esses dois universos no Mega Feirão deste ano, com condições especiais para nossos clientes e a presença do Marcos, um ícone do esporte nacional, como embaixador da campanha.”

Para garantir capilaridade nacional, a Webmotors ativará um plano de comunicação integrado de cobertura 360 graus. O ecossistema de canais inclui investimentos massivos nas plataformas digitais da Meta (Facebook e Instagram), ecossistema Google (Search e YouTube) e TikTok. A estratégia de conteúdo digital será sustentada em tempo real pelo carisma de Marcos, explorando o mote “ofertas em campo” para traçar paralelos bem-humorados entre as defesas históricas do ex-atleta e as defesas de orçamento do consumidor.

No ambiente físico, a marca aposta em circuitos de mídia out of home (OOH) instalados em praças automotivas estratégicas do estado de São Paulo, concentrando esforços na capital paulista, em Campinas e na região de Santo André (ABC Paulista). O plano de comunicação fecha seu ciclo de alcance de massa com inserções de merchandising ao vivo em emissoras de TV aberta e spots de rádio de grande audiência, consolidando o Mega Feirão como o principal motor de liquidez para o mercado de seminovos e usados no período de inverno.

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Jotacom assina ação em tempo real para o Mercado Livre após eliminação do Brasil por gol de Haaland

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Aproveitando o pico de engajamento nas redes sociais após a eliminação da Seleção Brasileira do Mundial de Futebol pela Noruega, a Jotacom colocou no ar uma ação de oportunidade para o Mercado Livre. A agência full-service da FSB Holding utilizou o real-time content para inserir a marca de e-commerce na principal conversa do ambiente digital, pegando carona em um meme viral que comparava o namorado da usuária brasileira @aninha_machad ao atacante norueguês Erling Haaland — autor dos dois gols da partida.

Publicada no formato de um comunicado corporativo bem-humorado, a peça simulou uma “punição” logística ao sósia do jogador: “Devido a eventos recentes, o Mercado Livre informa que não fará mais entregas para o namorado da @aninha_machad. Desde já agradecemos a compreensão de todos (menos do namorado da @aninha_machad).” A resposta rápida surfou na janela de máxima relevância do tema, gerando interações imediatas com os torcedores.

A ação foi concebida, aprovada e publicada em tempo real a partir de ferramentas de monitoramento de social listening. A estratégia consistiu em falar com a audiência utilizando os mesmos códigos, piadas e repertórios nativos das plataformas, garantindo que a inserção institucional não soasse artificial ou puramente comercial.

Tiago Criscio, head de conteúdo da Jotacom, destaca as premissas técnicas por trás do sucesso do conteúdo instantâneo. “A proposta era transformar um assunto que já dominava as redes em uma interação coerente com a linguagem da marca e com o momento da conversa. Esse tipo de ação exige leitura de contexto, agilidade de operação e clareza sobre o papel que a marca pode ocupar naquele ambiente.”

O impacto na base de usuários foi imediato. A postagem atraiu respostas de consumidores e engajou perfis oficiais de outras grandes marcas do varejo e do entretenimento, expandindo o alcance e as métricas de lembrança de marca (brand awareness) de forma 100% orgânica, sem a necessidade de aporte inicial de mídia paga.

Essa ofensiva de agilidade faz parte do DNA operacional da Jotacom para grandes contas. Durante o próprio torneio mundial, a agência já havia assinado uma ação relâmpago que levou o Mercado Livre para as telas da Times Square, em Nova York, aproveitando o timing exato de uma conversa global.

Outro grande case recente da agência sob a mesma metodologia foi o “Juiz do Duolingo”. Quando um árbitro brasileiro virou meme internacional devido ao seu inglês em campo, a Jotacom estruturou uma campanha de oportunidade para o Duolingo, convidando o profissional para estrelar uma ação da plataforma global de idiomas. Ao institucionalizar a cultura do real-time, a agência demonstra como o monitoramento analítico de dados sociais pode ser convertido em criatividade comercial instantânea de alto impacto.

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