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Toyota Corolla alcança a histórica marca de 50 milhões de unidades vendidas no mundo

Desenvolvido três décadas depois da fundação da Toyota, o primeiro modelo do Corolla chegou ao mercado mundial com grande aceitação e logo se tornou um objeto de desejo de consumidores no Japão e no mundo. Mais que um sedã, o Corolla serviu como um símbolo da filosofia e valores da marca, além de ser referência de qualidade e inovação no setor. Agora, esta trajetória de sucesso ganha uma nova página com o atingimento da histórica marca de 50 milhões de unidades vendidas no mundo.
A cada geração, nesses 55 anos de existência, o Corolla sempre se manteve fiel à sua filosofia original e é um dos símbolos autênticos do DNA de Qualidade, Durabilidade e Confiabilidade da marca. Produzido em 15 locais diferentes e vendido em mais de 150 países, o Corolla é o automóvel mais vendido do mundo, tendo sido o único a ultrapassar a marca de 1 milhão de unidades comercializadas em 2020. Além disso, é o modelo líder de seu segmento há sete anos consecutivos no Brasil e se manteve por muito tempo no ranking dos 10 veículos mais vendidos do País.
Produzido inicialmente na planta de Takaoka, no Japão, construída especialmente para o Corolla, a Toyota apostou no conceito “80 Point Doctrine + α”, que assegurava um carro de alta qualidade para surpreender o consumidor. Com essa premissa, a primeira geração do Corolla deveria alcançar uma média de 80 pontos em uma escala que variava até 100, e ainda acrescentar alguma característica extra. A eficiência do sistema fez com que ele continuasse a ser aplicado em todas as demais gerações do modelo.
Foto Toyota: Corolla Primeira Geração (1966)No Brasil, o modelo chegou em 1994, após a abertura das importações de automóveis e, em três anos, também mostrou sua força no mercado nacional. Em 1997, a Toyota anunciou a construção da fábrica de Indaiatuba (SP) que, a partir de 1998, seria responsável pela produção do sedã em território nacional.
A edificação da planta foi um importante marco para a história da empresa no País, o que permitiu à fabricante consolidar sua atuação na indústria nacional e auxiliou sua expansão e desenvolvimento sustentável na América Latina.
Ao todo foram produzidas mais de 1,4 milhão de unidades na fábrica de Indaiatuba, considerando os mercados de exportação atendidos pela Toyota do Brasil na América Latina, como Argentina, Uruguai, Paraguai, Chile, Colômbia, entre outros.
Ao longo dos anos, o Corolla se consolidou como líder absoluto na categoria de sedãs médios. Somente no primeiro semestre de 2021, mais de 23 mil unidades foram comercializadas do Corolla, o que lhe garantiu uma participação de 56% em seu segmento.
A 12ª geração, lançada no Brasil em setembro de 2019, chegou como um divisor de águas na indústria automotiva nacional. Pela primeira vez na história, um veículo híbrido com motor flex começou a ser produzido no Brasil, contribuindo para um maior entendimento dessa tecnologia por mais brasileiros e o consequente aumento desse nicho de mercado dentro do setor automotivo.
De janeiro a julho de 2021, por exemplo, as versões híbridas flex do Corolla sedã acumularam 4.287 unidades comercializadas, que se somadas aos números do irmão SUV Corolla Cross híbrido flex representam cerca de 60% do market share do segmento de veículos eletrificados no Brasil.

Foto Toyota: Corolla Cross (2021)
Corolla Cross
Em 2021, o Corolla escreveu um novo capítulo em sua trajetória no Brasil, com a chegada do SUV médio Corolla Cross. Produzido na fábrica de Sorocaba (SP), alia toda a tecnologia do motor híbrido, com o design sofisticado e a confiabilidade do sedã, atendendo a demanda de um dos segmentos que mais cresce globalmente.
Com um conceito urbano e carregando todo o DNA de Qualidade, Durabilidade e Confiabilidade da marca, o Corolla Cross deu continuidade ao sucesso do motor híbrido flex, tornando-se o segundo veículo híbrido no mundo capaz de rodar com um combustível limpo, o etanol.
Devido a sua oferta de qualidade, robustez, segurança e economia, em seu terceiro mês de vendas após o lançamento, alcançou a segunda posição de vendas dos SUV médios. A cada mês o modelo reforça sua posição no mercado e no acumulado de março a julho já registrou mais de 15 mil unidades emplacadas. Além disso, com duas versões híbridas disponíveis no Brasil, o modelo passou a liderar a categoria de eletrificados, com cerca de 5.237 mil unidades comercializadas.
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Farmarcas aposta em treinamento, cesta de higiene e beleza e sorteios de R$ 2 mi para rentabilizar a Black Friday

A proximidade da Black Friday, marcada para 27 de novembro, mobiliza o varejo farmacêutico brasileiro em torno da rentabilidade de suas operações. Diante da compressão de margens nos itens com descontos agressivos, o foco estratégico do setor desloca-se da atração pontual por preço para a conversão de tíquetes mais amplos e a retenção do consumidor, impulsionada pelas categorias de produtos não medicamentosos.
A relevância da data para o segmento é confirmada pelo relatório “Principais Tendências e Movimentações Canal Farma”, da NielsenIQ, que aponta um peso 30% maior da semana da Black Friday para a cesta de higiene e beleza nas lojas físicas em comparação à média do ano. Linhas de proteção solar, tratamento facial e cuidados capilares lideram os picos de demanda no período.
Com uma rede de 11 bandeiras e mais de 1.750 pontos de venda em todo o Brasil, a Farmarcas orienta suas associadas a priorizarem itens de consumo recorrente — como higiene pessoal e fraldas —, combinando abastecimento preventivo e capacitação técnica no balcão.
“A venda do item promocional em si tem margem baixa, por isso a loja precisa estar organizada, bem abastecida e com a equipe preparada para atender o consumidor, oferecendo outros produtos e criando um relacionamento mais próximo, que possa garantir o retorno desse cliente ao longo de todo o ano”, avalia Ângelo Vieira, diretor de comunicação da Farmarcas.
Como alavanca de fidelização para o período de fim de ano, a entidade sustenta a campanha nacional “Compra Bem que a Sorte Vem”, em vigor desde outubro até 29 de janeiro de 2027. A iniciativa distribuirá mais de R$ 2 milhões em prêmios por meio de cartões pré-pagos virtuais — contemplando duas premiações de R$ 500 mil para compra da casa própria, dez prêmios de R$ 50 mil e mil vales-compras de R$ 500,00 —, além de incentivos diretos para os balconistas. A mecânica exige compras a partir de R$ 1,00 em itens participantes e cadastro ativo nos programas de fidelidade das redes, excluindo medicamentos e produtos infantis regulados.
Na edição anterior, em 2025, a campanha gerou R$ 730,8 milhões em vendas de produtos participantes — avanço de 21% sobre o ciclo precedente —, alcançando 5,5 milhões de clientes únicos, 14,2 milhões de transações e 109 milhões de números da sorte emitidos.
“O volume de prêmios chama a atenção, mas o principal diferencial dessa ferramenta criada pela Farmarcas para impulsionar os negócios dos associados está na possibilidade de uma pequena farmácia, mesmo localizada em um município distante dos grandes centros comerciais do país, oferecer aos seus clientes a oportunidade de ganhar uma casa própria, entre outros prêmios, com compras a partir de R$ 1”, complementa Vieira.
A estratégia reforça a integração entre planejamento comercial antecipado, captura de dados primários e CRM para transformar o fluxo transitório da Black Friday em receitas recorrentes para o pequeno e médio varejista farma.
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Novo Orelhão ressurge como ponto de apoio com água e micro-ondas gratuitos financiado por mídia exterior

Mais de cinco décadas após se consolidarem como ícones da telefonia pública brasileira, os orelhões ganham uma nova roupagem urbana com foco em impacto social e suporte aos trabalhadores da economia de aplicativos. O projeto “Novo Orelhão”, idealizado pelo empresário André Souza, propõe uma releitura do equipamento clássico ao transformá-lo em uma estação gratuita de abastecimento de água potável gelada e aquecimento de refeições por micro-ondas para entregadores, taxistas, motoristas parceiros e profissionais de logística.
A operação introduz uma nova categoria no segmento de out-of-home (OOH), na qual as receitas de publicidade e patrocínio custeiam integralmente os serviços oferecidos à população, dispensando cobranças, cadastros prévios ou o escaneamento de QR Codes. Com o uso do equipamento, estima-se que a substituição de refeições comerciais por opções preparadas ou de supermercado gere uma economia média de até R$ 400,00 mensais no orçamento dos trabalhadores de rua.
“O projeto inaugura uma nova geração de mídia exterior (OOH), baseada em utilidade, experiência e permanência. Diferentemente dos outdoors e painéis digitais, marcados pela exposição de passagem, o novo Orelhão proporciona interação direta com o público, que utiliza gratuitamente seus serviços e estabelece uma conexão positiva com as marcas patrocinadoras. Uma solução brasileira com potencial global, que transforma publicidade em serviço e responde às necessidades da nova economia das ruas, impulsionada pelos aplicativos, deliveries e marketplaces”, explica André Souza, idealizador da iniciativa.
A estrutura tecnológica exigiu 18 meses de desenvolvimento técnico e combina engenharia industrial com sistemas de monitoramento inteligente, visão computacional e uma plataforma proprietária de mídia sonora. Cada unidade conta com investimento estimado em R$ 30 mil, e o plano de expansão projeta a instalação de até 2 mil estações no primeiro ano por meio de operadores e licenciadas regionais em diferentes estados.
A estreia da rede ocorre na região do Barreiro, em Belo Horizonte (MG), servindo como piloto para a validação do modelo operacional antes do início da expansão para outras capitais do país.
Ao aliar prestação de serviços essenciais, inovação em mobiliário urbano e exposição qualificada para grandes anunciantes, o projeto reposiciona um patrimônio afetivo nacional para atender às urgências cotidianas dos trabalhadores urbanos contemporâneos.








