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Ícone dos anos 70 e 80, a Mobylette está de volta

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O Brasil viveu nos anos 70 uma verdadeira invasão de ciclomotores, mas um produto não sai da cabeça daquela geração até hoje: a Caloi Mobylette, veículo que inclusive virou sinônimo de categoria e emprestou seu nome para similares de outras marcas. Por mais de duas décadas, dominando os anos 80 e até invadindo os 90, a Mobylette foi sonho de consumo de jovens de diversas idades.

Rápida, descolada, símbolo de status, a Caloi Mobylette marcou gerações. O barulho do seu motor nunca foi patenteado, mas era inigualável. Bastava escutar o ronco e todos torciam o pescoço para ver ela cortando ruas e avenidas das cidades. Saudade de anos que está com os dias, ou melhor, horas contadas.

No dia 16 de março, à meia-noite, a Caloi começou a vender pelo Mercado Livre a nova Caloi Mobylette. Ícone do passado, a campanha para o lançamento do produto não poderia ter slogan melhor: “A lenda voltou”.

Assinado pela agência Dabba, a campanha da nova Caloi Mobylette será toda desenvolvida no universo online, nas redes sociais. Um time de embaixadores ajudará a marca a contar a história do passado e a escrever uma nova história.

“A Mobylette marcou gerações, ela foi uma verdadeira febre por mais de duas décadas, e sua memória permaneceu viva na cultura brasileira graças a uma legião de fãs e colecionadores que mantiveram sua chama acesa. Agora é com grande orgulho que trazemos de volta a Caloi Mobylette às ruas, mas de uma nova forma, com visual urbano mais moderno, na versão elétrica, redefinindo o futuro da mobilidade”, fala Eduardo Rocha, diretor de marketing da Caloi, que completa: “O consumidor atual, além de antenado nas tendências globais, quando busca um produto quer algo que faça a diferença na sua vida, como a nova Mobylette fará, pois trata-se de um veículo sustentável que ainda gera economia, praticidade, agilidade e eficiência quando o assunto é transporte urbano”.

Para desenvolver a nova Mobylette, a Caloi mesclou no produto algumas releituras do quadro do passado, como a parte frontal, com as novas necessidades do consumidor. Toda a geometria foi pensada à antropometria do ciclista brasileiro para uma pilotagem vertical que fosse versátil e facilitasse a obtenção de uma velocidade eficiente, ideal para encarar trechos urbanos curtos, do dia-a-dia, assim como passeios mais longos. O modelo tem ainda tubo rebaixado, assim como na primeira Mobylette, fator que facilita ao ciclista subir na bike, permitindo assim uma melhor pedalada. Os pneus de quatro polegadas são outros atrativos que proporcionam maior estabilidade, absorvendo todo tipo de impacto e garantindo maior conforto e rendimento.

São diversos os diferenciais técnicos e tudo chama a atenção na nova Caloi Mobylette, mas o grande destaque está por ser um veículo elétrico. Se antes ela era a gasolina, agora em um mundo sustentável, a modernidade exige novos comprometimentos.

 

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Farmarcas aposta em treinamento, cesta de higiene e beleza e sorteios de R$ 2 mi para rentabilizar a Black Friday

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A proximidade da Black Friday, marcada para 27 de novembro, mobiliza o varejo farmacêutico brasileiro em torno da rentabilidade de suas operações. Diante da compressão de margens nos itens com descontos agressivos, o foco estratégico do setor desloca-se da atração pontual por preço para a conversão de tíquetes mais amplos e a retenção do consumidor, impulsionada pelas categorias de produtos não medicamentosos.

A relevância da data para o segmento é confirmada pelo relatório “Principais Tendências e Movimentações Canal Farma”, da NielsenIQ, que aponta um peso 30% maior da semana da Black Friday para a cesta de higiene e beleza nas lojas físicas em comparação à média do ano. Linhas de proteção solar, tratamento facial e cuidados capilares lideram os picos de demanda no período.

Com uma rede de 11 bandeiras e mais de 1.750 pontos de venda em todo o Brasil, a Farmarcas orienta suas associadas a priorizarem itens de consumo recorrente — como higiene pessoal e fraldas —, combinando abastecimento preventivo e capacitação técnica no balcão.

“A venda do item promocional em si tem margem baixa, por isso a loja precisa estar organizada, bem abastecida e com a equipe preparada para atender o consumidor, oferecendo outros produtos e criando um relacionamento mais próximo, que possa garantir o retorno desse cliente ao longo de todo o ano”, avalia Ângelo Vieira, diretor de comunicação da Farmarcas.

Como alavanca de fidelização para o período de fim de ano, a entidade sustenta a campanha nacional “Compra Bem que a Sorte Vem”, em vigor desde outubro até 29 de janeiro de 2027. A iniciativa distribuirá mais de R$ 2 milhões em prêmios por meio de cartões pré-pagos virtuais — contemplando duas premiações de R$ 500 mil para compra da casa própria, dez prêmios de R$ 50 mil e mil vales-compras de R$ 500,00 —, além de incentivos diretos para os balconistas. A mecânica exige compras a partir de R$ 1,00 em itens participantes e cadastro ativo nos programas de fidelidade das redes, excluindo medicamentos e produtos infantis regulados.

Na edição anterior, em 2025, a campanha gerou R$ 730,8 milhões em vendas de produtos participantes — avanço de 21% sobre o ciclo precedente —, alcançando 5,5 milhões de clientes únicos, 14,2 milhões de transações e 109 milhões de números da sorte emitidos.

“O volume de prêmios chama a atenção, mas o principal diferencial dessa ferramenta criada pela Farmarcas para impulsionar os negócios dos associados está na possibilidade de uma pequena farmácia, mesmo localizada em um município distante dos grandes centros comerciais do país, oferecer aos seus clientes a oportunidade de ganhar uma casa própria, entre outros prêmios, com compras a partir de R$ 1”, complementa Vieira.

A estratégia reforça a integração entre planejamento comercial antecipado, captura de dados primários e CRM para transformar o fluxo transitório da Black Friday em receitas recorrentes para o pequeno e médio varejista farma.

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Novo Orelhão ressurge como ponto de apoio com água e micro-ondas gratuitos financiado por mídia exterior

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Mais de cinco décadas após se consolidarem como ícones da telefonia pública brasileira, os orelhões ganham uma nova roupagem urbana com foco em impacto social e suporte aos trabalhadores da economia de aplicativos. O projeto “Novo Orelhão”, idealizado pelo empresário André Souza, propõe uma releitura do equipamento clássico ao transformá-lo em uma estação gratuita de abastecimento de água potável gelada e aquecimento de refeições por micro-ondas para entregadores, taxistas, motoristas parceiros e profissionais de logística.

A operação introduz uma nova categoria no segmento de out-of-home (OOH), na qual as receitas de publicidade e patrocínio custeiam integralmente os serviços oferecidos à população, dispensando cobranças, cadastros prévios ou o escaneamento de QR Codes. Com o uso do equipamento, estima-se que a substituição de refeições comerciais por opções preparadas ou de supermercado gere uma economia média de até R$ 400,00 mensais no orçamento dos trabalhadores de rua.

“O projeto inaugura uma nova geração de mídia exterior (OOH), baseada em utilidade, experiência e permanência. Diferentemente dos outdoors e painéis digitais, marcados pela exposição de passagem, o novo Orelhão proporciona interação direta com o público, que utiliza gratuitamente seus serviços e estabelece uma conexão positiva com as marcas patrocinadoras. Uma solução brasileira com potencial global, que transforma publicidade em serviço e responde às necessidades da nova economia das ruas, impulsionada pelos aplicativos, deliveries e marketplaces”, explica André Souza, idealizador da iniciativa.

A estrutura tecnológica exigiu 18 meses de desenvolvimento técnico e combina engenharia industrial com sistemas de monitoramento inteligente, visão computacional e uma plataforma proprietária de mídia sonora. Cada unidade conta com investimento estimado em R$ 30 mil, e o plano de expansão projeta a instalação de até 2 mil estações no primeiro ano por meio de operadores e licenciadas regionais em diferentes estados.

A estreia da rede ocorre na região do Barreiro, em Belo Horizonte (MG), servindo como piloto para a validação do modelo operacional antes do início da expansão para outras capitais do país.

Ao aliar prestação de serviços essenciais, inovação em mobiliário urbano e exposição qualificada para grandes anunciantes, o projeto reposiciona um patrimônio afetivo nacional para atender às urgências cotidianas dos trabalhadores urbanos contemporâneos.

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